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「井」とか「サ」とか「人」とかありますが、飛行機プラモデルを飽きっぽい人が弄くっています。※ 1024x768 以上がいいかと
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KATO さんにポインター頂いた(有難う御座いました)ので、まったく理解していない swf とかもちょっと調べてみた。

http://www.shinobi.jp/faq/category.html?category_id=3#84 を見ると設置可能だった ;^^)
ユーザーサイドで動くのね。もっと込み入っているのか思ってました。

配布している Zip には

  1. JavaScript本体
  2. 設定 xml ファイル
  3. .swf FLASH ファイル

の 3つしか入っていないので驚いた。
(これだけで、静止画像の集まりがドラマチックな小道具となるのかと)

使い方は配布サイトのここにあるように

  • HTML ヘッダー で読み込む
  • HTML ソースの表示場所から HTML で呼ぶ。
  • xml で動作設定

xml は X.org の Font 設定の印象からかチョット苦手だけど、これは簡単そうなのでヒマを見てローカルでテストして設置してみよっと
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計りなおしたら、片端 1.5mmずつでした。
ノギスに挟んだままだと邪魔なので、タミヤ流し込み後に動かないよう瞬着で3点ほどチョン付けして外しました。
整形は後ほど。



BAEL さんより質問を頂きましたが、Taka-Q 等の他バージョンの内容が不明なためはっきりとした返答が出来ませんでした。
それではなんなので、IMSA 88C 1989 Daytona のインストより該当個所を挙げてみますので参考になれば幸いです。
KATO'S BLOG » Blog Modelers Channel Guide(なんちゃって版)
RSS ってこういうのに便利なのね。
右Plugin(?)の "Pholiot" も楽しい

ちょっとした悩みだったサフの剥がれですが、
洗浄か足付けの不足だったようです。

クレンザーで軽ーく擦ってみたらからサフを乗せた後はきれいに削れてくれました。
薄めた中性食器洗剤では役不足なようですね。

めっちゃジメジメでしたが C46 クリアー吹いちゃいました。
低圧でテロンと吹いたんですが締まるとボコボコですねぇ <泣
あと、2,3回重ねて研ぐ予定です。

瞬着+鉛板の練習がてらに

<<自分memo>> 鉛の酸化膜を取る
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Fokker S-14 と同じらしい。(追記:20060730)

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