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「井」とか「サ」とか「人」とかありますが、飛行機プラモデルを飽きっぽい人が弄くっています。※ 1024x768 以上がいいかと
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とりあえず最近は成り行き上の仕事でなんなんではありますが、全身筋肉痛の毎日でもまったく辛くはなく楽しくやっております。
当ブログメインコンテンツとなっている「模型」は、肩腕指の筋肉痛で位置を保つのが困難なのでお休み中。

物心ついたときから覗いてる仕事でしたが職人仕事っぽいので実際やるとなかなか難しいけども、微妙な寸法感覚とか模型作りなどの技術は多少なりとも役立ってはいます。
モノは大抵の家庭には置いてあるのもなので、ちょっと感慨深いものがあります。
大量生産品の部類に入るので、昨今それを手作りしていること自体が結構以外なモノで、「人間にしかできないしっかりしたものを作らなければ」と思う今日この頃皆さんいかがお過ごしでしょうか。(なんだそれ)
まぁ、人間関係で微妙な立場ですが余計な横槍がなければ続くんではないかと。
適正以外の心配事はそれくらいですかねぇ

さてさて、お遊び関係ですが...
うーん。Mega-WEB に行けず、IMSA セリカ を拝めることができなかったっすわ。
激しく残念であります。普段はどこに保存しているのだろう。

少し腰に来てるので(というジジくさいことを思いつつ) OUT っす。
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テンプレートの HTML で "新規記事" へのリンクを置くのに target="_top" とすると、
記事編集中に"画像ボタン"から"ファイルアップロードページへの移動が同じタブ内になってしまう。

同一フレーム内動作の属性が引き継がれるからか?
ホスト側では別窓での動作を前提みたい。

これではターゲットとなる編集中の記事が消えてしまう。
リンク属性は"_blank" にしないといけない

Tab Mix Plus 入れた FireFox での話で IE だとどうか不明。
真中のエントリブロックの幅が小さかったので広げた。(190pxくらい)
タイトルやプラグイン等の文字が疲れた目にキツそうなので少し大きくしてみた
MotoGP italia fine レースリザルト&レポート | ヤマハ発動機株式会社

イヤー濃いレースでした。
ENG のデチューンありつつ(たぶん)、ロッシ・スペックフレームによるハンドリングの良さからコース前半で早く見えたロッシは、微妙なセーブと最終コーナー立上り向けの三味線で勝てたのかな?
おおっ!! これがブログかーぁ

いまいち、記事中に入れる画像のサムネイルが小さい気がするけど仕様だろうか?
「トラックバック」という小人さんが飛んだり跳ねたりするらしいけども、いまいち良く分からないのはいい加減オヤジだから仕方がない

広いスペース提供に感謝しつつ、このシステムが末永く運営されることを期待します。
shinobi.jp さんはじめ、皆さんよろしくですー

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